Miniaturisiertes Flügelsteuerungssystem für Lenkflugkörper


Flügelsteuerungssystem für Lenkflugkörper

Das Flügelsteuerungssystem für Lenkflugkörper, auch Control Actuation System (CAS) genannt, ist ein Steuerungssystem für unbemannte Flugkörper. Es besteht aus drei MPS-Flügelantrieben, welche unabhängig voneinander je einen aerodynamischen Flügel positionieren. Der maximale Einstellwinkel der Flügel beträgt ±8°, was dem Flugkörper ermöglicht, dynamische hochpräzise manöver durchzuführen.

Die Flügel dieses Systems wurden für die Lenkung einer sehr kleinen Maschine mit extrem begrenztem Platzangebot entwickelt und erfüllen strenge Anforderungen in Bezug auf Leistung, Gewicht und Abmessungen. Um die Länge dieses Aktuators zu verringern, hat MPS Microsystems einen Teil der Schraubenlänge zugleich als Motorachse genutzt. Diese Schraube ist mit einem sehr kompakten Lager mit 4 Kontaktpunkten ausgestattet, das zugleich axiale und radiale Belastungen aufnimmt. Das Winkelspiel auf der Querruderachse beträgt durchschnittlich weniger als 0,1°. Dieser Aktuator erfüllt die Anforderungen an militärische Ausrüstungen in Bezug auf Lagerung, Vibrationsfestigkeit und Betriebsumgebung.

Patent angemeldet : US20220034390

Merkmale

     

    Gewicht: 650 g
    Einstellwinkel: < ±8°
    Motorisierung: 3 bürstenlose FAULHABER-Motoren von 20 mm Durchmesser, Typ BX4, klebstofffrei
    1 Kugelumlaufspindel pro Motor: 4.25  mm mit Axialspiel < 5 µm
  • Pro Motor 1 schmiermittelfreies Lager mit 4 Kontaktpunkten mit Keramikkugeln

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Flügelsteuerungssystem für Lenkflugkörper
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